UTMB — это вершина ежегодного календаря трейлраннинга. Лучшие спортсмены со всего мира приезжают в Шамони на последнюю неделю августа, чтобы испытать себя, пробежав 105 миль вокруг Монблана. Добавьте к этому около 10 000 метров вертикального подъема и спуска, и вы получите чертовски крутую гонку.
Для меня UTMB 2019 был основной гонкой всего сезона. Перед UTMB в 2018 году я поклялся, что буду участвовать в гонках в конце августа 2019 года, но после перехода с 5- го места на станции помощи Champex-Lac в 2018 году на DNF в Валлорсине всего через 35 км я почувствовал, что у меня слишком много. незавершенное дело не вернуть в 2019 году.
2018 год для меня был гоночным сезоном, который нужно забыть. Любая уверенность, которая у меня была, исчезла, и я стоял на каждой стартовой линии, задаваясь вопросом, сколько времени пройдет, прежде чем что-то помешает моей способности участвовать в гонках так, как я знал/надеялся, что смогу. К концу 2018 года, после 4 DNF из 6 гонок, я был готов бросить все. Меня так тошнило от того, что мое тело так или иначе меня подвело.
В преддверии 2019 года, когда все внимание было сосредоточено на гонке в конце августа, я знал, что мне нужно планировать и участвовать в гонках с умом на ранних этапах моего сезона. Я слишком часто вижу, как спортсмены, участвующие в UTMB, переходят от гонки к гонке за гонкой в начале сезона, не имея реального плана относительно того, как они хотят чувствовать себя физически и морально в конце августа. Многие, наконец, прибывают после того, как потратили столько энергии, денег и особенно времени вдали от близких, чтобы не дать себе реального шанса быть в своей лучшей физической и умственной форме для самой важной гонки в их сезоне/карьере.
Заняв 5-е место в гонке на 100 км в Гонконге в январе, в свой день рождения, и имея желудок, который, наконец, помогал мне большую часть 11 часов, я решил объединиться с Дэвидом Роше из SWAP Running. Вместе мы болтали и настраивали мой календарь гонок, конечная цель — UTMB. Это означало меньше гонок и часто выбор более короткой дистанции в гонках, чем в предыдущие годы. Поначалу это было сложно, но по мере того, как сезон становился все ярче и последовали отличные результаты (1- е место на Mt Solitary Ultra, 3 -е место в Retezat Skyrace, 3 -е место в Lavaredo Ultra Dolomites, 2 -е место в Grossglockner KTT), я стал более доволен планом и процессом, который мы прорабатывались.
Время вечеринки на HK100, заняв 5 -е место в свой день рождения. Фото — НК100
После гонки Lavaredo Ultra Dolomites в конце июня наша семья переехала в Тинь во Франции, чтобы обосноваться там на 7,5 недель в рамках подготовки к UTMB (помимо поездки в Австрию на Гроссглокнер). Базирование в Тине на высоте 2100 м было идеальным для того, чего я хотел достичь с точки зрения высотных тренировок, и после 1 недели там я понял, что это будет особенное место для тренировок.
Тренировочные заезды проходили без особых усилий, и по завершении каждой тренировки/дня я ложился спать, взволнованный, чтобы проснуться утром для следующего приключения. Добавьте к этому хороших друзей Пау Капелла, Хейдена Хоукса, Гарри Джонса и Марчина Свирка, с которыми можно было тренироваться, и это был тренировочный лагерь, который не мог стать намного лучше. Мы отмечали горные перевалы, пики и рексе на трассе UTMB и создавали удивительные воспоминания, которые будут длиться дольше, чем любой результат гонки.
Прежде чем я успел это осознать, наступила пятница, 30 августа, и вся тяжелая работа на тренировках была проделана. Пришло время посмотреть, чего я могу достичь в UTMB.
Старт гонки, как обычно, был сумасшедшим, сумасшедшим, но потрясающим. У меня до сих пор мурашки по коже, когда я думаю о хлопке викингов, который в последние годы является обычным явлением на стартовой линии UTMB. Первые 10 км до Лез-Уш показались нам намного медленнее, чем обычно, и прежде чем мы успели это осознать, мы уже поднимались в Ле-Делевре и спускались в Сен-Жерве. Когда мы приблизились к окраине Сен-Жерве, я почувствовал легкое подергивание левого подколенного сухожилия/седалищного нерва. Это было большой проблемой в 2018 году, но в 2019 году, после большого количества физиотерапии, массажа и силовых упражнений, их почти не было.
Когда я быстро миновал медпункт и выбежал из города, мы подошли к единственному пути и снова начали подъем. Я сразу понял, что что-то не так с моей левой ногой. У меня не было и половины силы при лазании, которая у меня обычно есть, и моя нога входила и выходила из ощущения онемения/покалывания. Вскоре он стал пассажиром моей правой ноги, выполняя 80% работы.
Я говорил вслух, говоря себе, что это пройдет, как это было в прошлом. С 2018 года я знал, что нервная боль может уйти так же быстро, как и появилась, и я надеялся, что это произойдет раньше, чем позже. По мере того, как пробег шел, и ощущение в ноге становилось все более болезненным, я становился все медленнее и медленнее. Я шел по склонам, по которым обычно бегал, а подъемы, которые я обычно совершал пешком с реальной целью, превратились в безделье. Любой ритм и импульс, которые у меня были, были потеряны, и начали закрадываться мысли о том, как далеко я должен идти и что впереди.
Приехав в Les Contamines на 31 км, я впервые увидел Лиз и Сиенну, и, несмотря на огромный импульс, чтобы увидеть их, мои ноги казались плоскими, а моя левая нога на этом этапе причиняла мне настоящее горе. Лиз оказала мне жесткую поддержку в медицинском пункте и напомнила мне, как много я вложила в подготовку к этой гонке и на какие жертвы я пошла.
Следующие 5 км или около того от Ле Контамин до Нотр-Дам-де-ла-Ущелье, безусловно, являются одними из самых проходимых местностей на маршруте UTMB, и за те 3 раза, что я участвовал в гонках UTMB, я никогда не чувствовал себя настолько ограниченным. Помимо левой ноги, мой разум и тело хотели двигаться быстрее и плавнее, но любая попытка увеличить скорость довольно быстро пресекалась жгучей болью, пронизывающей заднюю часть левой ноги. Я знал, что предстоит восхождение от Нотр-Дам до Коль-дю-Боном, и поэтому я подумал, что из-за более короткой длины шага из-за крутизны подъема это может дать некоторую передышку. Небольшая передышка в более короткой длине шага была вызвана левой ногой без силы. В конце концов, я пытался приложить все больше и больше усилий к своим туристическим палкам, чтобы попытаться подняться по крутой местности и каменным ступеням.
Я становился все медленнее и медленнее до такой степени, что мне казалось, что другие спортсмены пролетают мимо меня на подъеме, а затем спуск от Refuge du Bonhomme становился все хуже и хуже, поскольку я замедлялся все больше и больше, пока спуск не стал моим лучшим вариантом. От Les Contamines до Les Chapieux я поднялся с 13- й позиции на 39 -ю . Когда я спустился в Les Chapieux после борьбы с онемевшей, покалывающей и бессильной левой ногой, мои мечты и стремления в UTMB, казалось, почти исчезли. Я пытался придумать кратчайший путь обратно в Курмайор, где меня ждали Лиз и Сиенна, чтобы я мог вернуться домой и лечь спать. Я решил, что, несмотря на то, что с логистической точки зрения выехать из Ле-Шапье и добраться оттуда до Курмайора будет непросто, это будет менее болезненный способ добраться туда и, вероятно, намного быстрее. После обязательной проверки экипировки я искал официального представителя гонки, чтобы спросить, как мне выйти из гонки и вернуться в Курмайор.
Я никогда не узнаю, как сложилось время, но в тот момент, когда я начал искать официального представителя гонки, мои хорошие приятели Гарри Джонс и Джейсон Шларб подошли к контрольно-пропускному пункту, спросив, как я поживаю, очевидно зная по языку моего тела, что все было не так. т верно. Они оба сказали добрые слова, и Гарри заверил меня, что все будет хорошо и впереди еще долгий путь. Эти мысли уже проносились в моей голове десятки раз за предыдущие 34 км от Сен-Жерве до Ле-Шапьё, но теперь они исходили от хорошего товарища. Видя, как выпотрошенный Гарри выглядел из-за того, что у меня были такие трудные времена, я почувствовал, что действительно подвожу его, не давая ему еще одного шанса попытаться изменить мою гонку.
Покидая Les Chapieux, я начал ходить, потом бегать, а потом бегать. Мой план состоял в том, чтобы попытаться продержаться с Гарри как можно дольше, а затем надеяться, что некоторые друзья последуют за мной, и тогда я смогу продержаться с ними как можно дольше, прежде чем добраться до Курмайора. Пробежав менее 1 км, я понял, что нервная боль, которая так ограничивала меня на последних 34 км, исчезла, я бежал свободно! Я начал вспоминать разведку, которую я сделал месяц назад, когда я бежал по тому же участку дороги, и я чувствовал, что двигаюсь так же хорошо, как тогда. Отсюда я продолжал смотреть вперед, от фары к фаре, я отстреливал бегунов одного за другим, продвигаясь к Коль-де-ла-Сень.
В этом году в гонку между Коль-де-ла-Сень и Курмайор снова была добавлена секция пирамиды калькайров после нескольких лет без нее. Поднимаясь по сверхтехничной местности, которая напомнила мне о приключениях в Андорре, я почувствовал себя ребенком на Рождество. Именно на спуске здесь я догнал своего приятеля Тома Оуэнса из Великобритании. Всегда приятно проводить время в гонках с товарищами, так как это помогает времени лететь немного быстрее и делает и без того потрясающий опыт еще более увлекательным.
Прежде чем я это осознал, я уже приезжал в Курмайор и снова видел Лиз и Сиенну. Когда я участвую в гонках, всегда очень приятно видеть их, и мне было так приятно чувствовать, что все меняется, и я хорошо двигаюсь. Я прибыл в Курмайор на 10- м месте, таким образом, окольными путями я достиг одной из своих целей перед гонкой — к тому моменту приблизиться к первой десятке. Сверхбыстрый запас топлива и воды, и я отправился на восхождение к убежищу Бертоне. Я проделал это восхождение дважды на тренировке, и мне оно очень понравилось, поэтому я был рад начать. Я обогнал еще 5 бегунов на подъеме на Бертоне и чувствовал себя фантастически, когда начал траверс к Refuge Bonatti, а затем к Arnuovaz.
Как-то странно я с нетерпением ждал подъема на Гранд-Коль-Ферре. Обычно это очень сложное восхождение даже на свежих ногах. Я выделил этот подъем на Гранд-Коль-Ферре, а также спуск на Ла-Фули перед гонкой, как участок, в котором я действительно хотел быть лучше, чем в предыдущие годы. Я не могу объяснить, как хорошо было подниматься по этому подъему, зная, что я хорошо двигаюсь и впитываю все тепло, которое приносило солнце, когда оно поднималось из-за гор и приносило свет новому дню.
Я не делал ничего особенно фантастического на спуске в Ла-Фули, но чувствовал, что держусь. Я продолжал повторять в своей голове, плавно = быстро, и быстро = поймать следующего парня передо мной. Мы с Лиз договорились перед гонкой, что я увижу ее и Сиенну в La Fouly. Это не контрольно-пропускной пункт поддержки, но увидеть, как они там подбадривают меня, было еще одним стимулом, который, как я знал, приведет меня к следующему пункту помощи в Шампекс-Лак.
Незадолго до начала последнего подъема на Шампекс-Лак я совершил ошибку новичка, оглянувшись назад, когда свернул с дороги и начал подниматься по тропе. Мой приятель Том в настоящее время бежал часть подъема, который я знал, что поднялся. Это был первый момент в гонке, когда я ощутил приступ паники. Вместо того, чтобы позволять негативным мыслям гноиться и накапливаться, я решил, что просто буду лезть настолько плавно и контролируемо, насколько смогу, и справлюсь со всем, что будет дальше. Я приготовился к тому, что скажу себе, а потом сделаю, если Том поймает меня.
Молниеносная станция скорой помощи все еще не помешала Тому войти как раз перед тем, как я ушел. К счастью, Том меня там не заметил, так что мне удалось незаметно скрыться по дороге. Когда я бежал по дороге из Шампекса, я принял решение оставить палки в своем рюкзаке до места на тропе, где, как я знал, я мог бы добежать, если буду хорошо двигаться. Я наполнил голову позитивными мыслями, и, должно быть, у меня была улыбка от уха до уха, когда я карабкался вверх, бегая каждый шаг до того момента, когда я знал, что шесты должны выйти. Отсюда я не сдавался и упорно шел пешком, выбирая плавные линии и хорошее расположение ног на технических тропах.
Ближе к вершине подъема из Champex, недалеко от La Giète, я посмотрел вверх и увидел своего приятеля Robert Hajnal из Румынии. Я знал, что он на третьем месте, так что увидеть его впереди подлило масла в огонь. Я напомнил себе, что впереди еще долгий путь и что мне не нужно ничего спешить, пытаясь догнать и обогнать его. Подойдя поближе, я понял, что он не слишком хорошо себя чувствует. С одной стороны, я был в восторге от того, что занял 3 -е место, но с другой стороны, я был огорчен тем, что напарник не собирался заканчивать гонку так, как ему хотелось бы. Мы обменялись несколькими ободряющими словами, и я продолжил спуск в Триент.
Покидая контрольно-пропускной пункт Триента с 6-минутным буфером для Тома, мне было достаточно, чтобы убедиться, что я все еще хорошо двигаюсь, и я был уверен, что смогу его удержать. От Триана до Шамони я разбил гонку на части более удобного размера. Я напомнил себе, что у меня был подъем из Триента, которым я всегда наслаждаюсь на тренировках, и что к тому времени, когда я добрался до Валлорсина, я был почти дома.
Мне хватило пары минут в Валлорсине, чтобы запастись водой и топливом для последнего отрезка пути домой. Когда я покидал Валлорсин и направлялся к Коль-де-Монте, мне сообщали из нескольких разных источников, что я был где-то на 12-15 минут впереди Тома в Валлорсине. Я не мог поверить, как хорошо я двигался по проходимой местности до седловины, прежде чем мы начали чудовищный подъем к La Tête aux vents. Именно на этом последнем крупном подъеме гонки я начал чувствовать, что ноги меня догоняют. К усталости ног добавлялась дневная жара, и солнце палило на меня, пока я поднимался вверх по склону.
Поддержка на тропе до La Tête aux vents, а затем до La Flégère была просто потрясающей. Люди, очевидно, проверяли обновления в реальном времени, и слышать, как они приветствуют мое имя, когда я бежал / трусцой / шаркал по тропе, - это часть гонки, которую я запомню надолго.
Траверс на Ла-Флежер казался мне вечностью, как обычно, но как только я прибыл туда, я начал немного волноваться от перспективы подняться на подиум на UTMB. Я знал, что мне еще предстояло добрых 8 км или около того вниз по склону до Шамони, и большая часть этого спуска была довольно сложной, поэтому я не мог позволить себе терять концентрацию на долю секунды. Я спускался так плавно, как только мог, но при этом немного осторожничал, когда приближался к Ла-Флории. Я пронесся через Ла-Флорию и начал спускаться по подготовленной тропе, пока не добрался до окраины Шамони.
Когда я приблизился к главной улице Шамони, мои эмоции начали брать верх надо мной, когда я понял, что мечта становится реальностью. Бегать по улицам Шамони и видеть, как друзья и болельщики подбадривают меня, было сюрреалистичным опытом. Атмосфера и шум толпы были невероятными. На последнем повороте перед финишем меня встретила Лиз, которая обогнала меня, Сиенну, и мы вместе пробежали последние 100 метров гонки. Завершить последние моменты UTMB на 3 -м месте с моей маленькой принцессой было сбывшейся мечтой. Через несколько мгновений к нам подбежала Лиз, и мы праздновали всей семьей, и эмоции начали переполняться.
Я сделал это, 3 -е место в UTMB за 21 час 48 минут и гонку, которую я никогда не забуду. Это была далека от идеальной гонки или чего-то подобного, но я так гордилась тем, чего добилась. Было очень приятно вернуться с 39- й позиции в Les Chapieux на 3 -ю на финише.
Бежать до финиша с Сиенной было самым лучшим чувством. Фото – Хосе Мигель Муньос
Так много ушло на подготовку к UTMB этого года. Мы посвятили 2 месяца жизни и тренировкам в Тине, и я провел много времени вдали от Лиз и Сиенны, поэтому такой результат делает все стоящим. Я так взволнован, чтобы увидеть, что ждет в будущем нашу маленькую семью из трех человек.
Огромное спасибо всем, кто так или иначе причастен к этому спектаклю. Лиз и Сиенна, я не могу отблагодарить вас обеих за безоговорочную поддержку и за предоставленную мне возможность осуществить свои мечты.
Моим спонсорам Vibram, Kailas и другим — спасибо, что оставались со мной во время бури 2018 года. Для меня большая честь представлять ваши удивительные бренды и невероятных людей, стоящих за ними.
Спасибо всем и каждому, кто так сильно поддерживал меня до, во время и после UTMB! Мне так приятно иметь такое невероятно поддерживающее сообщество людей позади меня.
Это опыт, который я никогда не забуду, и я не могу дождаться начала гоночного сезона 2020 года!
Ничто не сравнится с празднованием финиша с двумя моими девочками. Фото - Хосе Мигель Муньос
